শীত বা ঠান্ডা আবহাওয়ায় কীভাবে ড্রোনটি স্থিরভাবে পরিচালনা করবেন? এবং শীতকালে একটি ড্রোন পরিচালনার জন্য টিপস কি?
প্রথমত, শীতে উড়তে সাধারণত নিম্নলিখিত চারটি সমস্যা দেখা দেয়:
1) ব্যাটারি কার্যকলাপ হ্রাস এবং ছোট ফ্লাইট সময়;
2) flyers জন্য নিয়ন্ত্রণ অনুভূতি হ্রাস;
3) ফ্লাইট কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স অস্বাভাবিকভাবে কাজ করে;
4) ফ্রেমে অন্তর্ভুক্ত প্লাস্টিকের অংশগুলি ভঙ্গুর এবং কম শক্তিশালী হয়ে ওঠে।
নিম্নলিখিত বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করা হবে:
1. ব্যাটারি কার্যকলাপ হ্রাস এবং ছোট ফ্লাইট সময়
-নিম্ন তাপমাত্রা ব্যাটারি স্রাব কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে হ্রাস করা হবে, তারপর অ্যালার্ম ভোল্টেজ বৃদ্ধি করা প্রয়োজন, অ্যালার্ম শব্দ অবিলম্বে অবতরণ করা প্রয়োজন।
- টেকঅফের আগে ব্যাটারিটি একটি উষ্ণ পরিবেশে রয়েছে তা নিশ্চিত করতে ব্যাটারিটিকে নিরোধক চিকিত্সা করতে হবে এবং টেকঅফের সময় ব্যাটারিটি দ্রুত ইনস্টল করা দরকার।
-নিম্ন তাপমাত্রার ফ্লাইট নিরাপদ ফ্লাইট নিশ্চিত করতে অপারেটিং সময়কে স্বাভাবিক তাপমাত্রার অর্ধেক করার চেষ্টা করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন:
1) ব্যাটারি ব্যবহার তাপমাত্রা?
প্রস্তাবিত অপারেটিং তাপমাত্রা 20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে এবং 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে। চরম ক্ষেত্রে, ব্যাটারিটি 5°C এর উপরে ব্যবহার করা হয়েছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন, অন্যথায় ব্যাটারির জীবন প্রভাবিত হবে এবং একটি বড় নিরাপত্তা ঝুঁকি রয়েছে।
2) কিভাবে গরম রাখা যায়?
-একটি উত্তপ্ত ঘরে, ব্যাটারির তাপমাত্রা ঘরের তাপমাত্রায় পৌঁছাতে পারে (5°C-20°C)
- গরম না করে, ব্যাটারির তাপমাত্রা 5 ডিগ্রির উপরে উঠার জন্য অপেক্ষা করুন (চালনা প্রতিরোধ করতে, বাড়ির ভিতরে প্রপেলার ইনস্টল করবেন না)
-ব্যাটারির তাপমাত্রা 5 ° C, 20 ° C-এর চেয়ে ভাল করতে গাড়িতে এয়ার কন্ডিশনার চালু করুন।
3) অন্যান্য বিষয় মনোযোগ প্রয়োজন?
- মোটরটি আনলক করার আগে ব্যাটারির তাপমাত্রা অবশ্যই 5°C এর উপরে হতে হবে, 20°C সর্বোত্তম। ব্যাটারি তাপমাত্রা স্ট্যান্ডার্ডে পৌঁছেছে, অবিলম্বে উড়তে হবে, নিষ্ক্রিয় হতে পারে না।
-শীতের উড়ানের সবচেয়ে বড় নিরাপত্তা ঝুঁকি হল ফ্লাইয়ার নিজেই। ঝুঁকিপূর্ণ ফ্লাইট, কম ব্যাটারি ফ্লাইট খুবই বিপজ্জনক। প্রতিটি টেকঅফের আগে ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
4) অন্যান্য ঋতুর তুলনায় শীতকালে কি ফ্লাইটের সময় কম হবে?
প্রায় 40% সময় সংক্ষিপ্ত করা হবে। অতএব, ব্যাটারি স্তর 60% হলে অবতরণে ফিরে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনি যত বেশি শক্তি রেখে গেছেন, তত নিরাপদ।
5) শীতকালে ব্যাটারি কীভাবে সংরক্ষণ করবেন?
উত্তাপ, শুকনো স্টোরেজ স্পেস।
6) শীতকালে চার্জ করার কোন সতর্কতা আছে কি?
শীতকালীন চার্জিং পরিবেশ প্রায় 20 ডিগ্রি সেলসিয়াসে সর্বোত্তম। কম তাপমাত্রার পরিবেশে ব্যাটারি চার্জ করবেন না।
2. ফ্লাইয়ারদের জন্য নিয়ন্ত্রণ অনুভূতি হ্রাস করা
আঙুলের দক্ষতার উপর কম তাপমাত্রার প্রভাব কমাতে বিশেষ গ্লাভস ব্যবহার করুন।
3. ফ্লাইট কন্ট্রোল ইলেকট্রনিক্স অস্বাভাবিকভাবে কাজ করে
ফ্লাইট কন্ট্রোল হল ড্রোনের কন্ট্রোল কোর, কম তাপমাত্রায় উড্ডয়নের আগে ড্রোনটিকে প্রিহিট করা দরকার, যেভাবে আপনি ব্যাটারি প্রিহিটিং পদ্ধতি উল্লেখ করতে পারেন।
4. ফ্রেমে অন্তর্ভুক্ত প্লাস্টিকের অংশগুলি ভঙ্গুর এবং কম শক্তিশালী হয়ে ওঠে
প্লাস্টিকের অংশগুলি নিম্ন তাপমাত্রার কারণে দুর্বল হয়ে পড়বে এবং কম তাপমাত্রার পরিবেশে ফ্লাইটে বড় চালচলন করতে পারবে না।
প্রভাব কমাতে ল্যান্ডিং মসৃণ রাখতে হবে।
সারাংশ:
-টেকঅফের আগে:5°C এর উপরে প্রিহিট করুন, 20°C সর্বোত্তম।
-ফ্লাইটে:বড় মনোভাব কৌশল ব্যবহার করবেন না, ফ্লাইটের সময় নিয়ন্ত্রণ করুন, নিশ্চিত করুন যে টেকঅফের আগে ব্যাটারির শক্তি 100% এবং অবতরণের জন্য 50%।
-অবতরণের পর:ড্রোনকে ডিহিউমিডিফাই এবং রক্ষণাবেক্ষণ করুন, এটি একটি শুষ্ক এবং উত্তাপ পরিবেশে সংরক্ষণ করুন এবং কম তাপমাত্রার পরিবেশে এটি চার্জ করবেন না।
পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারি-২১-২০২৩